SIOP continua a fornecer fundamentos de disponibilidade da frota enquanto o Matvay assume funções de gerenciador de programa do Greene

Capitão. David M. Matvay assumiu funções do Capitão. - Não. Greene como gerente de programa para o Programa de Otimização da Infraestrutura do Estaleiro da Marinha (SIOP), Escritório de Gestão de Programas (PMO) 555 no Museu Nacional dos EUA Marinha. SIOP é um esforço de recapitalização abrangente e de longo prazo que está fornecendo investimentos integrados em infraestrutura e equipamentos industriais de usinas nos quatro estaleiros públicos da Marinha, ampliando a capacidade dos estaleiros e otimizando a configuração dos estaleiros para atender aos requisitos de manutenção da frota nuclear da Marinha. Recapitalizar a infraestrutura centenária dos estaleiros aumenta o rendimento de manutenção e melhora a qualidade do serviço para a Marinha 37,000 funcionários do estaleiro.

De acordo com Greene, dois temas contribuíram grandemente para a realização coletiva do SIOP e sucesso ao longo de sua carreira. .Tendo um plano e envolvendo- se com pessoas boas são as coisas que eu tentei fazer na vida,. disse Greene..Quando a vida vai de acordo com o plano, é ótimo porque você tem aquelas pessoas por perto para ajudá-lo a celebrar as vitórias. E quando esse plano for completamente desviado, você tem aquelas pessoas para ajudá-lo a reatacar o plano ou descobrir como você gira e se mover para outra coisa.

Greene, que se aposentou depois 34 anos de serviço ativo, servido como um Marine recrutado antes de ganhar uma comissão dos EUA. Academia Naval e servindo como oficial de guerra de superfície antes de transferir para o Corpo de Engenheiro Civil. Greene ajudou a liderar o SIOP como gerente de programa adjunto 2022 para 2023, tornando-se o gerenciador de programas em abril 2023. Sob Greene, o SIOP entregue 38 projetos de instalações valorizados em $ 731 milhões e 161 itens de equipamentos industriais valorizados em $ 326 milhões. O programa executado $ 6.3 bilhão de construção durante o seu mandato.

Desde então 2018, SIOP completou o 50 projetos de instalações, totalizando quase $ 1.7 bilhões, incluindo utilitários, proteção contra inundações e instalações de treinamento. Mais do que 300 itens de equipamentos industriais, valorizados em mais de $ 700 milhões, foram entregues, incluindo novos guindastes, tornos de eixo mais rápidos e precisos, 5 - roteadores de eixo, e máquinas de corte de precisão. Por aí 40 projetos adicionais que valem quase $ 7 bilhões estão sob contrato, incluindo três novas docas secas -- a primeira em estaleiros públicos desde 1962 -- e conversão de um quarto, integrado 1942, para Gerald R. Porta- aviões de classe Ford, bem como projetos para melhorar a resiliência e capacidade dos utilitários do estaleiro. Sob SIOP, as docas secas foram recertificadas, os edifícios restaurados, as instalações de treinamento consolidadas, os acoplamentos submarinos atualizados para as classes atuais e futuras, e muito mais. Novos equipamentos industriais estão reduzindo a idade média dos ativos de mais do que 20 anos de idade para o padrão da indústria de 10 anos.

. Estes não são esforços independentes. Capitão. O Greene criou investimentos integrados, cada um benéfico por seu próprio direito, enquanto nunca se desviando do objetivo de longo alcance de aumentar a disponibilidade da frota. Gerenciado por uma abordagem bem planejada, baseada em dados validada por extensa modelagem e simulação, ele garantiu que os problemas que não poderiam ser resolvidos localmente foram rapidamente elevados. disse Mark Edelson, diretor executivo de programa, Infraestrutura e Expedicional. A equipe do.Luke. construiu a fundação com um plano mestre completo e rigoroso para cada um dos quatro estaleiros e começou a execução que Capt. O Matvay continuará.. Baseado em uma análise de 22 disponibilidade de manutenção -- cada uma com mais do que 10,000 atividades -- O SIOP usou modelagem e simulação para determinar a configuração ideal de cada estaleiro, relocalizando oficinas para reduzir o tempo de viagem e localizar instalações como estacionamento, refeições e edifícios administrativos para melhor suportar a força de trabalho.

.Isto é o que o progresso parece quando se trata de recapitalizar a infraestrutura da costa da Marinha, acrescentou o Edelson. ї Sob a liderança do Luke, PMO 555 tornou- se amplamente reconhecido pela sua velocidade, adaptabilidade e disponibilidade para explorar soluções inovadoras.

Matvay foi também contratado como oficial de guerra de superfície após se formar na Academia Naval. Após sua transferência para o Corpo de Engenheiro Civil, ele serviu com várias unidades de Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Navales e de Seabee, bem como no pessoal dos EUA. 6 a frota e no escritório do Chefe de Operações Naval.

. Luke, estou grato por todas as conquistas que você fez durante seu tempo aqui no PMO 555,. disse Matvay.. Mais importante ainda, você construiu uma equipe que eu espero liderar com o foco coletivo de sempre dirigir a execução. Matvay continuou,.Eu sou humilde de ser confiado com esta posição, liderando uma equipe de alto desempenho, responsável por entregar capacidades para os nossos estaleiros da Nação... um verdadeiro tesouro nacional..

Para mais informações sobre o SIOP, visite e-Expedicionary/PMO- 555 - SIOP/.