BASE DE FORÇA AIRA DE DYESS, Texas – O 317 a ala de elevação aérea liderou a primavera 2026 C-. 130 Conselho de Sistema de Armas (WSC) no acampamento base do Corpo Marinho Pendleton, Califórnia, coordenando com a Força Expedicionária Marinha I para integrar mais conceitos de mobilidade aérea rápida e fortalecer capacidades de transporte aéreo tático em conjunto em toda a Força Conjunta e Total, Fev. 4 - 5, 2026. O C- 130 O WSC é um fórum bianual que reúne comandantes de asas e chefes de comando de todas as asas de serviço ativo, Guarda e Reserva para avaliar táticas, refinar procedimentos e acelerar conceitos para o emprego avançado da aeronave em crise, contingência ou conflito.
Construindo no impulso da queda 2025 WSC hospedado na AFB do Dyess, esta iteração se focou na integração de capacidades e esquemas de manobra em toda a Força Aérea e Corpo Marinho através de discussões conjuntas com os comandantes e equipes de liderança do I MEF, marcando a primeira vez que um C- 130 O WSC foi mantido em uma base de parceiros conjuntos. їOs Aviadores dos 317 a ala de elevação aérea continua a definir o ritmo e elevar a barra, integrando-se com a Força Conjunta e encontrando formas criativas de manobrar mais rápido", disse os EUA. Aeronáutica Col. Justin Diehl, 317 o comandante AW e a cadeira WSC..Este WSC nos permitiu compartilhar dados de missão reais e integrar com nossos parceiros conjuntos do I MEF para serem posicionados para contingências futuras, bem como deliberadamente nos preparar com as unidades Marinhas com as quais vamos nos associar durante o exercício BALIKATAN 2026 nas Filipinas..
Além do conselho, o 317 AW voou dois C- 130 Aeronave J atribuída ao 39 e 40 os Esquadrões de elevação aérea para o Campamento Pendleton. Alojando o evento em uma base do Corpo Marinho também oferecia a aviadores e fuzileiros para executar treinamento, especificamente Operações de Carga Especializadas e inserção de incêndios de longo alcance. . Nossos aviadores são muito bons em Operações de Carga Especializada e movimento de Foguetes de Alta Mobilidade (HIMARS), disse o Chefe Mestre Sgt. Martin Castillo, 317 o Chefe de Comando AW..O que faz isso diferente é executar essas capacidades junto com o I MEF, criando confiança, interoperabilidade e relacionamentos profissionais que mais importam quando é hora de implantar para a frente..
Como parte do cenário SFO, C- 130 Js estacionado na Base da Força Aérea de Dyess e na Base da Força Aérea Little Rock transportou veículos táticos ultraligeros equipados com sistemas de reabastecimento térmicos para o campo de aterragem naval, ilha de San Clemente, Califórnia. Marinhas atribuídas ao Esquadrão de Suporte à Ala Marinha 372 trabalhou com os chefes de carga da Força Aérea para descarregar o equipamento na ilha, preparar o solo e colocar mangueiras de combustível enquanto os motores da aeronave continuavam funcionando. Após as operações na ilha, o equipamento foi transportado pelo ar de volta para Camp Pendleton, onde os aviadores e os fuzileiros marítimos realizaram operações de abastecimento rápido. Pilotos, chefes de carga, chefes de tripulação voadora e técnicos expedicionários de combustível da Marinha, então, mediram quão rapidamente eles poderiam carregar 5,000 libras de combustível para a aeronave.
Simultaneamente, a outra aeronave conduziu operações de transporte aéreo com o M 142 HIMARS, o sistema avançado de artilharia foguete do Corps Marinho. Pesando aproximadamente 12 toneladas, o HIMARS fornece fogos de longo alcance e precisão críticos para operações conjuntas e distribuídas em todo o Indo- Pacífico, e o C- 130 O J permite seu emprego rápido e sua inserção em locais austeros.
. Nossos aviadores entendem a importância estratégica do que carregamos, disse Castillo.. Podemos manobrar a Força Conjunta e seus equipamentos em qualquer ambiente, entregar os efeitos necessários e trazê- los para casa com segurança. Isso é a mobilidade aérea rápida em ação.
Após as operações de combustível conjunto e do HIMARS, os bombeiros marinhos atribuídos ao MWSS- 372 concluído por realizar exercícios de resgate e de combate a incêndios na C- 130 J, suportado e trabalhando junto com a Airmen do 317 a AW para melhorar a disponibilidade e os procedimentos de resposta de emergência conjunta.
O último dia das sessões do conselho incluiu engajamentos de líderes sênior e discussões a nível empresarial. Uma sincronização de liderança alistada senior reuniu sargentos majors do Corpo Marinho e sargentos chefes da Força Aérea para discutir o desenvolvimento, os desafios e a integração do alistado. O conselho concluiu com uma reunião liderada pelo Col Diehl para a participação C- 130 unidades e representantes do Comando de Mobilidade Aérea.
.Há imenso valor nestas conversas com nossos homólogos de liderança conjunta.. Diehl disse..A Força Conjunta só se torna mais forte e mais capaz quando estabelecemos relacionamentos através de engajamento de rotina. Nossa parceria com o I MEF está crescendo rapidamente, o que significa que nosso entendimento de como melhor se integrar entre si é a capacidade e o tempo de resposta rapidamente crescentes para toda a Força Conjunta.