LIMESTONE, Maine — No terceiro dia da Operação Northern Phoenix, sozinho num vazio 12,000 - pista de aterragem pé, 2 E. - O que é isso? Christopher Parent só podia ouvir o furto de árvores na distância. Enquanto o sol brilhava quente no asfalto, o rádio do oficial da zona de aterragem começou a craquear. .Rhode três sete, aqui é Loring Tower, como você ouve?. disse Tech. Sargento. Justin Burrows, um controlador de tráfego aéreo com o 260 o Esquadrão de Operações de Aeródromo de Combate. їTorre de loring, Rhode três sete, alto e claro, ї respondeu um C- 130 atribuído ao 143 rd Esquadrão de elevação aérea com a Guarda Nacional Aérea de Rhode Island que estava circulando acima.

Como Pai, o oficial de operações para o 260 o CAOS com a Guarda Nacional de New Hampshire, ouviu palavras que não tinham sido ouvidas da torre em mais do que 30 anos, ele sabia que o esquadrão tinha aberto, estabelecido e mantido com sucesso operações de aeródromo em um local sem outra infraestrutura além de uma pista de aeródromo. De junho 7 - 12, a operação de cinco dias forneceu uma valiosa oportunidade para os membros do serviço praticarem os elementos do emprego de combate ágil e serem certificados como oficiais da zona de aterragem. Os aviadores aperfeiçoaram suas habilidades em controle de tráfego aéreo expedicionário, operações de ala fixa, colaboração de várias unidades e acumulação de base.

. Este é um exercício para eles testarem suas capacidades e executarem uma configuração completa como se eles fizessem o down range,. disse Master Sgt. Cody Lewis, primeiro sargento atribuído ao 260 O CAOS.. É tipo de sua oportunidade de colocar todas as suas ferramentas em jogo, praticar suas habilidades e desenvolver seu trabalho em equipe.. Como os aviadores de Pease saíram do C- 130 Na pista de aterragem Loring, o esquadrão bateu no chão em execução.

Enquanto a equipe de manutenção construiu as tendas e configura a estação de cozimento, a equipe de operações marcou zonas de pouso e se juntou ao 265 o Esquadrão de Comunicações de Combate da Guarda Nacional Aérea do Maine para construir a infraestrutura de rádio de alta frequência. Durante a missão, os aviadores de New Hampshire, Maine e Pensilvânia praticaram comunicações terrestres e exercícios de toque e saída num ambiente que refletia de perto as condições que poderiam encontrar durante operações de contingência do mundo real.

ї Ser capaz de construir coisas e realmente colocar nosso equipamento em operação tem sido ótimo, ї disse Airman 1 st Classe Cole Larochelle, um especialista em frequências de rádio com 265 o CCB.. É realmente um bom treinamento porque nós começamos a praticar comunicações na vida real em um lugar a que normalmente não teríamos acesso.. Northern Phoenix forneceu uma valiosa oportunidade para os aviadores multi- Capazes construirem o exercício do ano anterior. Durante a semana, os aviadores não só coordenaram várias unidades militares, mas também geriram operações com departamentos locais.

.Para que as operações aconteçam, você precisa de pista e ARFF [Resgate e Bombeiros Aéreos]. Essas são as duas coisas cruciais,. disse Pai. "E obter suporte comunitário realmente permite que isso aconteça. Ao longo dos anos, a Autoridade de Desenvolvimento Loring trabalhou para redesenvolver a antiga propriedade da Base da Força Aérea Loring.

Jonathan Judkins, presidente e CEO da LDA, esforçou- se para reposicioná- lo como um centro para parcerias de defesa, aeroespacial, logística e inovação, honrando seu legado militar. Para Judkins, áreas expansivas e capacidades de aeródromo do Loring põem- o em uma valiosa ativa de treinamento para parceiros militares. Ele viu como exercícios como Northern Phoenix trazem atividade significativa de volta para uma instalação que foi originalmente construída para defesa nacional.

. Essas relações importam, disse Judkins..Participações militares fortes são construídas com confiança e responsividade, e Tenente. O pai e a equipe de New Hampshire demonstraram um compromisso genuíno em fazer desta operação uma operação bem sucedida para todos os envolvidos. Aviadores do 157 a ala de reabastecimento de ar trabalhou ao lado do 101 a ala de reabastecimento de ar, Presque Isle, Limestone, Caribou, Fort Fairfield e Van Buren, bem como os departamentos de bombeiros, bem como o serviço de incêndio e resgate North Lakes e Maine Forest Service, para fornecer suporte de resgate e combate a incêndios. O exercício permitiu que bombeiros militares trabalhassem junto com departamentos locais e organizações parceiras, construindo relacionamentos e melhorando a interoperabilidade.

.É bom poder juntar nossos recursos e nosso povo para apoiar a mesma missão, disse o Sargento Mestre Sênior. Anthony Melanson, chefe de bombeiros para o 101 a ala de reabastecimento de ar st.. Isso é basicamente o que acabaríamos fazendo se estivéssemos implantados em qualquer lugar do mundo. Você vai ter que trabalhar com quem estiver em sua localização e descobrir como fazer a missão. O sucesso da missão foi inquestionável para o Pai.

. Fomos capazes de fazer operações de zona de aterrissagem, seguir em frente para usar o nosso MSN- 7, então pegue isso e use- o na antiga Loring Tower e trabalhe fora daí, disse o Pai..Fomos capazes de fazer isso abrir e estabelecer a fase, e em seguida levá-la para o próximo nível, que é a fase de sustentação.. Como o oficial de operações terminou o exercício e falou com o esquadrão, ele sabia que se a Força Aérea ligou, o 260 o CAOS poderia fazer o trabalho.